Münchenski javni prijevoz odlično je organiziran te obuhvaća podzemnu željeznicu (U-Bahn), brzu (pri)gradsku željeznicu (S-Bahn), autobuse i tramvaje.
Javni prijevoz u Münchenu integriran je u sustav MVV (Münchner Verkerhrs- und Tariffverbund), što znači da iste karte vrijede za sva prijevozna sredstva. Mreža postaja vrlo je razgranata te lako možete doći do svih gradskih znamenitosti.
Treba napomenuti i da je München dosta kompaktan grad, pa vam u slučaju da ste smješteni u središtu grada ili blizu njemu javni prijevoz gotovo i neće trebati. Naravno, iznimke su udaljenije znamenitosti, poput Allianz Arene ili dvorca Nymphenburg, za koje ćete vjerojatno poželjeti koristiti sredstva javnog prijevoza.
Zone javnog gradskog prijevoza u Münchenu
Što se zona tiče, prva zona (Innenraum) pokriva gotovo sve turističke bitne lokacije. Unutar ‘glavnog gradskog prstena’ ukupno postoje četiri zone, a za plaćanje karte bitno je kroz koliko zona se mislite voziti. Npr. ostajete li tijekom cijele vožnje u istoj zoni, plaćate kartu samo za jednu zonu (najjeftiniju). Ako tijekom vožnje prijeđete iz prve u drugu zonu, plaćate kartu za dvije zone. Izađete li iz početne zone te se opet u nju vratite na drugom dijelu (npr. putovanje iz sjevernog dijela druge zone u južni dio druge zone, što uglavnom podrazumijeva prelazak kroz prvu zonu), ta se zona računa dvostruko. Maksimalna cijena se plaća za vožnju kroz četiri zone te se dalje ne povećava.
Kada je riječ o (više)dnevnim kartama, cijena ovisi o tome kamo najdalje želite ići. Npr. ako ste smješteni u trećoj zoni, trebate kupiti karte za cijelu mrežu javnog prijevoza u Münchenu, a ako ste smješteni u prvoj zoni, vjerojatno ćete željeti kartu samo za prvu zonu.
Zračna luka München nalazi se izvan gradske zone te se za nju kupuju karte ili za “cijelu mrežu” (ako kupujete dnevne ili višednevne karte) ili za četiri zone (za redovne karte).
Izvor: www.putovnica.net